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投资要点：
产量方面：我国动力电池产量共计63.4GWh，同比增长124.6%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟，11月我国动力电池产量共计63.4GWh，同比增长124.6%，环比增长0.9%。其中三元电池产量24.2GWh，占总产量38.2%，同比增长133.0%，环比下降0.2%；磷酸铁锂电池产量39.1GWh，占总产量61.7%，同比增长119.7%，环比增长1.4%。1-11月，我国动力电池累计产量489.2GWh，累计同比增长160.1%。其中三元电池累计产量190.0GWh，占总产量38.8%，累计同比增长130.6%；磷酸铁锂电池累计产量298.5GWh，占总产量61.0%，累计同比增长183.4%。
装车量方面：11月我国动力电池装车量34.3GWh，同比增长64.5%。其中三元电池装车量11.0GWh，占总装车量32.2%，同比增长19.5%，环比增长2.0%；磷酸铁锂电池装车量23.1GWh，占总装车量67.4%，同比增长99.5%，环比增长17.4%。1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。其中三元电池累计装车量99.0GWh,占总装车量38.3%，累计同比增长56.5%；磷酸铁锂电池累计装车量159.1GWh,占总装车量61.5%，累计同比增长145.5%。
按车型划分的单台车平均装车电量情况（kWh）：11月我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量48.5kWh,环比增长3.0%。其中纯电动车用车和纯电动客车单车平均带电量分别为53.2kWh/辆和202.3kWh/辆，环比分别增长0.1%和降低5.8%。
按企业划分：11月国内动力电池企业装车量排名前五的分别是：宁德时代17.35GWh、比亚迪8.94GWh、中创新航2.00GWh、国轩高科1.28GWh和欣旺达0.83GWh。其中宁德时代占比50.64%，比亚迪占比26.09%。1-11月国内动力电池企业装车量排名前五的分别是：宁德时代124.13GWh、比亚迪59.74GWh、中创新航17.39GWh、国轩高科12.01GWh和欣旺达6.33GWh。其中宁德时代占比48.02%，比亚迪占比23.11%。
投资建议：11月新能源乘用车市场持稳，新车型推出密集，预计行业高景气度有望维系。建议放眼新能源汽车产业链，关注以下投资主线：1）各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头：宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、德方纳米、容百科技、中伟股份、先导智能、天奈科技等；2）深耕动力及储能电池的二线锂电企业：亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、派能科技、鹏辉能源等；3）锂电材料环节其它基本面优质标的：中科电气、当升科技、新宙邦、星源材质、嘉元科技、格林美、多氟多等；4）受益于全球电动化的零部件龙头：汇川技术、三花智控、宏发股份、科达利等；5）产品驱动、引领智能的新势力：特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等。
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