煤炭开采行业点评报告:上海市全面落实氢能产业发展,力争2025年燃料电池车保有量突破1万辆

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张绪成陈晨 发表于 2022-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》发布,助力上海氢能产业快速发展,规划2025年氢能产业链产业规模突破1000亿元此次规划的发布,与前期发布的新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)、燃料电池汽车产业发展若干政策等配套,细化了上海氢能产业目标,上海将致力于打造“南北两基地、东西三高地”。到2025年上海将建设加氢站70座左右,培育5-10家具有国际影响力的独角兽企业,建成3-5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链规模突破1000亿元。随着各区域氢能产业政策不断落地,氢能产业有望在“十三五”迎来快速发展,受益标的美锦能源(氢能产业链布局完善)、亿华通(国产燃料电池龙头)等。
重点任务突出,强化关键核心技术攻关
氢燃料电池汽车产业链重点开展车载储氢系统、高功率密度石墨板电堆、长寿命金属板电堆、高可靠质子交换膜、高耐蚀碳纸、高速无油离心空压机、高可靠性氢气循环泵、高可靠性车载供氢等核心技术攻关。支持上汽集团开展氢燃料电池汽车全产业链研发布局。支持制储运加关键材料和零部件核心技术攻关。
构建多渠道氢能保障供应,筑牢供应设施基础
上海市工业产氢供氢能力已达近50万吨/年,已建成10座加氢站和近30公里的输氢管道。供氢方面,立足绿氢为主,推进海风电制氢,探索建立长江氢能运输走廊,布局沪外、海外氢源生产基地和进口码头,构建多渠道氢能保障供应体系;运氢方面,重点发展高压气态储氢和长管拖车输氢,探索开展氢-氨、液氢的长距离运输工程规划,研究建设氢-氨转化和液氢集散中心;加氢方面,适度超前布局,在应用场景成熟的区域重点布局,支持利用现有加油加气站改扩建,加快建设大容量70MPa加氢站。
构建多元应用格局,打造若干世界级示范场景
在交通领域,示范推广包括氢能公交、氢能重卡、氢能物流车、氢能乘用车、氢能叉车等应用;在能源领域,有序开展氢气储能应用、氢能热电联供、氢混燃气轮机的试点示范;在工业领域,氢作为还原剂开展氢冶金技术研发应用,扩大化工领域氢能替代化石能源(合成甲醇、炼化等)的应用规模;打造若干世界级示范场景,打造国际氢能示范机场、港口、河湖、产业园等,打造深远海风电制氢示范基地、零碳氢能示范社区、低碳氢能产业岛等;致力于打造“南北两基地、东西三高地”,“两基地”为金山和宝山两个氢气制备和供应保障基地,“三高地”为临港、嘉定和青浦三个产业集聚发展高地。
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