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汽车及汽车零部件行业研究:终端无忧,继续看板块结构性机会演绎
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陈传红邱长伟
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陈传红邱长伟
发表于 2022-7-25 00:00:00
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本周行业重要变化
1、价格:六氟价格回升,石墨化价格下降。2、终端:7月11-17日,乘用车零售33.5万辆,同/环比+16%/+21%,较上月同期-15%。电车上险9.5w,同/环比+91.8%/+8.8%,较6月同期-16.4%。
本周核心周观点
高频数据显示国内汽车/电车景气度仍然高企,往年7月均是环比淡季,对汽车和电车月度环比模型的客观认知需要建立。第3周月初效应明显减弱,环比提升显著。7月11-17日,乘用车零售33.5万辆,同/环比+16%/+21%,较6月同期-15%;电车上险9.5万辆,同/环比+91.8%/+8.8%,较6月同期-16.4%。7月1-17日,狭义乘用车累计零售73.1万辆,同比去年+16%,较上月同期-10%,7月1-17日电动车累计21万辆。7月狭义乘用车零售销量预计177.0万辆,同比增长17.8%。新能源零售销量预计45.0万辆,同比增长102.5%。
零部件行情还将继续演绎。智能汽车上半场是电动化,下半场是智能化,在电池各个环节,国产化率非常高,竞争格局较为明晰,市场更看重Alpha和竞争格局,关注龙头公司的技术创新。而在零部件环节,不少环节处于渗透率和国产化率的初期(渗透率和国产化率低于10%),并且叠加自主崛起和Tier2升级Tier1的大趋势。我们5月提出今年板块排序是零部件、整车、电池,主要是基于三个环节的景气度和估值角度得出的明确投资结论,目前仍然继续维持之前的判断。
投资建议:7月销量环比波动是正常性的季节性现象,成功的汽车板块投资一定是看准中期趋势,而不是情绪性的迷失在正常的季节性波动里。4-5月,我们提出零部件将迎来历史性的戴维斯双击投资机会。当前位置,我们认为,终端上要更加关注欧美是否能超预期,中游要关注三季度业绩和明年成长性超预期机会。建议关注比亚迪、特斯拉与强势造车新势力及其产业链,电池产业链关注确定成长方向(隔膜、涂覆材料、电池厂等),零部件从智能化渗透率和国产化率提升角度,关注热管理、底盘(悬挂+制动)、安全、微电机等领域,整车继续关注比亚迪、长安、小康等,产品周期不止,股价向上趋势不变。
本周重要行业事件:特斯拉22Q2财报点评、热管理跟踪点评。
子行业推荐组合:详见后页正文。
【点击查看PDF原文】
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