电新行业周报（2022年第44期）：10月国内新能车销量环比提升，欧洲有所下滑

本周观点：10月国内新能车销量环比提升，欧洲有所下滑
10月新能车产销同比大幅提升。10月国内新能源乘用车批发销量达67.6万辆，同比上升85.8%，环比上升0.4%。在主流造车新势力中，小鹏/理想/蔚来/零跑/哪吒/问界10月销量分别为5101/10052/10059/7026/18016/12047辆，同比分别-50%/+31%/+174%/+92%/+122%/无同比，环比分别-40%/-13%/-8%/-36%/+0%/+19%。哪吒/问界分列造车新势力第一、第二，其中问界表现抢眼，获得较高市场认可度。传统车企中，比亚迪/广汽Aion/极氪10月分别实现新能源汽车销量217518/30063/10119辆，同比分别+172%/+149%/+4984.92%，环比+8%/+0%/+22%，销量同比、环比基本均实现增长。
欧洲新能车市场同比增幅明显，环比有所下降。10月欧洲七国新能车销量合计165279辆，同比上升14%，环比下降17%。法国/德国/西班牙/瑞典/英国/挪威/意大利销量分别为27974/67845/6665/13299/28832/10853/9811辆，同比分别+3%/+25%/+1%/+31%/+18%/+5%/-20%，环比-18%/-7%/-11%/+9%/-43%/-17%/+3%。10月七国新能车整体渗透率为24.1%，渗透率上升趋势保持不变。
美国民主党众议员提交IRA完善提案。11月4日，美国众议员提交《TheAffordableElectricVehiclesforAmericaAct》（美国可承受的电动汽车方案），完善IRA法案。该提案提议将IRA法案生效时间延后三年。完善提案对关键电池矿物合规来源供货比例进行调整，放松了供货比重限制；同时，将电池组件、关键电池矿物排除敏感实体时间延后1年。完善提案的提出或说明美国国内对限制条件能否推行存在疑虑。当前，美国国内对IRA法案的限制条款具有改进诉求，未来该法案可能会继续修改、完善。
本周行情回顾：2022年第43周电力设备板块跌幅较大
本周电力设备板块下跌3.4%，跑输沪深300指数4.0%，其中电池（-1.6%）、电网设备（-1.6%）板块表现相对较好，光伏设备（-6.7%）表现相对较差。
产业链跟踪：本周锂价上行，光伏硅片价格下探
锂电：本周上游锂价及磷酸铁锂正极材料价格继续上行：碳酸锂价格突破60万元/吨大关，环比上涨6.9%；电解镍价格上涨7.1%，电解钴价格则略有下降；磷酸铁锂正极材料价格上涨2.3%。其他环节价格基本保持稳定。光伏：本周光伏产业链价格基本保持稳定：本周上游硅料价格尚未有明显变动，目前仍以前期订单执行交付为主，但市场盼跌及观望情绪持续升温。硅片环节价格略有松动，本周210mm尺寸单晶硅片价格较上周继续下调1.0%。
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