汽车行业周报：车市迎来新一轮降价促销风潮

投资要点：
行情回顾：
板块本周市场表现：截至2023年3月10日，申万汽车板块当周下跌6.24%，跑输沪深300指数2.28个百分点，在申万31个行业中排行第30名；申万汽车板块本月至今累计下跌6.84%，跑输沪深300指数4.32个百分点，在申万31个行业中排行第31名；申万汽车板块年初至今上涨2.62%，跑赢沪深300指数0.15个百分点，在申万31个行业中排行第19名。
二级板块本周市场表现：申万汽车行业的5个子板块表现分化。具体表现如下：乘用车板块下跌7.69%，商用车板块下跌6.47%，汽车服务板块上涨0.4%，汽车零部件板块下跌5.86%，摩托车及其他板块下跌6.12%。
个股涨跌情况：周涨幅排名前三的公司为凯龙高科、中国中期、盛邦股份，涨幅分别达33.95%、15.96%和11.15%。周跌幅排名前三的公司为汉马科技、长城汽车、玲珑轮胎，跌幅分别为13.69%、13.13%和11.88%。
板块估值：估值方面，截至3月10日，申万汽车板块PETTM为27倍；子板块方面，汽车服务板块PETTM为34倍，汽车零部件板块PETTM为28倍，乘用车板块PETTM为25倍，商用车板块PETTM为36倍，摩托车及其他板块PETTM为32倍。
汽车行业周观点：近日，东风汽车联合地方政府开展汽车消费补贴活动，引发新一轮大范围促销优惠活动。此次大范围促销活动的主要原因有，随着电池原材料价格进入下行通道，新能源车企陆续调整销售价格，以价换量，此举扩散至传统燃油车。其次，2023年政府工作报告指出要着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置。为过渡燃油车购置税优惠政策和国补退出带来的需求波动，多地政府积极出台相关促消费政策。再次，经销商库存指数处于高位，根据汽车流通协会数据，2月汽车经销商库存预警指数为58.1%，经销商需要加大促销力度，积极去库存。本轮降价风潮有望进一步扩大至其他省市及车企，从而促进汽车消费。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：长安汽车（000625），以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：银轮股份（002126）、中鼎股份（000887）、爱柯迪（600933）。
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