汽车行业跟踪周报:2月第二周交强险环比+5%,看好以价换量

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黄细里刘力宇 发表于 2023-2-20 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
每周复盘:因基本面验证(汽车总量和新能源上险数据)与市场预期的修复有节奏的差异,本周汽车板块有所微调,SW汽车下跌1.9%,跑输大盘0.8pct。子板块涨跌互现。申万一级31个行业中,本周汽车板块排名第18名,排名靠后。估值上,自2011年以来,SW乘用车的PE/PB分别处于历史91%/84%分位,分位数环比上周-1pct/-3pct;SW零部件的PE/PB分别处于历史89%/46%分位,分位数环比上周-2pct/-3pct。
基本面跟踪:1)周度销量:乘联会周度数据口径:2月1-12日批发42.5万辆,同比+27%,环比-18%。根据交强险数据,2月第二周行业层面交强险零售:整体27.1万辆,同比-4%,环比+5%。1月狭义乘用车产量实现135.3万辆(同比-33.9%,环比-36.0%),批发销量实现144.9万辆(同比-32.9%,环比-34.9%)。库存:1月乘用车行业整体企业库存-9.6万辆,1月乘用车行业渠道库存-4.1万辆。2)上游成本:原材料价格小幅上涨。本周(2.13-2.19)环比上周(2.6-2.12)乘用车总体原材料价格指数+0.13%,玻璃、铝材、塑料、天胶、钢材价格指数环比分别-0.70%/-2.51%/+0.01%/-0.92%/+0.58%。
个股基本面更新:整车板块:长安汽车子公司长安新能源并表,吉利银河L7将于2月23日正式发布。零部件板块:文灿股份为子公司提供担保,天成自控子公司ACRO收到英国JET2公司定点,将供应飞机座椅及配件。
投资建议:【以价换量】2023H1汽车行情值得重视,2月-6月或港股&A股迎共振向上的最佳蜜月期。这轮行情节奏核心跟着3个变量:1)疫情后消费信心恢复曲线;2)特斯拉降价带动成本下降曲线;3)新一轮优质新车供给密集上市时间。2023Q1-Q3或是3个变量陆续共振期。预计板块内轮动【先零部件后整车】。总策略:拥抱整车2超多强格局,精选强α个股。总排序:港股汽车>A股零部件/A股整车。1)港股汽车:优选【理想+吉利+长城】,其次【比亚迪+蔚来】等。2)A股零部件:首选Tier0.5【拓普集团】。优选第一梯队赛道:轻量化赛道【旭升集团-爱柯迪-文灿股份】,线控制动【伯特利】,大内饰赛道【新泉股份/继峰股份/岱美股份】等。其次第二梯队赛道:域控制器【德赛西威-华阳集团-经纬恒润】/空气悬挂【保隆科技-中鼎股份】/热管理【银轮股份】/天幕【福耀玻璃】/线束【沪光股份】/功放/检测/车灯/线控转向等。3)A股整车:长城/长安/比亚迪/华为(赛力斯/江淮)等。
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