极度众测｜防护机甲？烈骏7是真行还是只型，来验证！

萝卜白菜，各有所爱。在选择鞋款时，不同玩家会有不同偏好。速度玩家会偏好鞋子的回弹助推，看跑鞋有无碳板，助推够不够强；而初跑者、大体重跑者则会聚焦鞋款的防护性能，看鞋款是否有足够的支撑保护设计，跑起来稳不稳。
针对不同的需求，运动品牌会相对应打造合适的鞋款。而提起稳定防护系列，李宁是不得不提的一个存在。不只是因为它是国产品牌中最早发力做稳定性跑鞋的品牌，还有烈骏系列在过往所积累的人气和口碑。
最近，李宁旗下烈骏系列迎来再次迭代。全新升级的防护机甲，烈骏7、7PRO会成为跑友们日常训练的福音吗？









烈骏系列自2014年开始发售，至今已走过近8年的时间，系列鞋款从一开始主打的就是稳定防护。而全新的烈骏7代，针对入门跑者、大体重跑者和有足外翻情况的跑者诉求，再次进行了精细升级。
特别地，从6代的一款产品升级为两款产品烈骏7、烈骏7 PRO，更加精细化的匹配跑者的需求。






造型上，烈骏7和烈骏7 PRO设计灵感来源于未来飞行器概念设计，极具识别性和未来感。
中底造型则是借鉴了桥梁设计结构——桥梁的结构可以在保证轻量的同时保证悬空桥体部分的坚固稳定，与烈骏系列所表达的稳定脚感主题相契合。
结构设计之外，烈骏系列中底还有妙思，那就是李宁专业跑鞋家族的标识性语言——力线。



李宁在2023年的专业跑步品类产品上，都会在中底通过力线雕刻的方式，标明鞋款落地受力区域。每款鞋的力线分布区域不同，这是由于鞋款的定位和设计造成的。
比如烈骏系列，我们可以看到两道力线的位置区域更大，更偏后，这是由其支撑稳定的诉求所决定的。



说完了造型上的小心思，让我们聚焦两款鞋的科技配置。先说针对烈骏6代进行过改进升级的烈骏7代：
配置上，烈骏7代依旧以全掌䨻科技中底为核心，不同的点在于此次烈骏7代跑鞋上搭载了可接地的EVA中底设计。
可接地的EVA设计一方面是为了保证中底的耐久回弹，另一方面是通过结构的上翻处理起到中足支撑防护的作用。



而得益于这些设计，搭载全掌䨻科技和可接地的EVA中底的烈骏7代相较前代瘦身6%，带来更轻弹的上脚保护。
烈骏7代中底还内置了TPU弹性片，在前代版本上，这一设计也有出现。不过在烈骏7代上，李宁选择将其从中足部位延伸至前掌，使得其在提供一定的支撑抗扭转功能外还能提供一定的回弹助推，减少踝关节做功。



据悉，搭载全新TPU弹性片的烈骏7代跑鞋相较前代蹬伸效率提高18%，跑起来更轻松省力，脚感也更轻。
更轻更弹之外，在稳定性上，烈骏7代相较6代也有所提升，可接地的EVA设计承接中底䨻科技配合内置TPU抗扭片，使得鞋款稳定性提升6%，即烈骏7代相较6代做到了全面升级。



至于烈骏7 PRO则是在烈骏7代上的再次升级，李宁通过采用䨻丝鞋面、内置碳板等更优材料的加持，让这款稳定防护机甲再次加码。具体而言：
烈骏7 PRO采用今年李宁最新研发的䨻丝鞋面配合动态弹性网布，在舒适度和鞋面的柔韧性、支撑性上相较烈骏7代再次升级，贴合感更足；



中底内嵌材料从此前的TPU弹性片改为碳板结构，弹性和支撑抗扭转性能更佳；



大底材料从烈骏7代上的Tuff RB橡胶改为李宁最新研制的GCR耐磨橡胶材质，抓地力更强，同时重量上更轻；



这些综合的设计使得烈骏7 PRO跑鞋相较烈骏7代在重量上更轻5%、蹬伸效率更强13%、抓地力更优6%。



此外，在系带方式上，烈骏7 PRO采用了比较轻便省力的BOA系带方式，省事的同时能避免运动过程中鞋带散落的问题，提高跑步的幸福度。



那，满满当当的介绍了这么久烈骏鞋款，最后要说什么呢？当然是本文的另一个重点，那就是极度众测。




极度配速联合李宁一起发起极度众测活动，让大众跑者亲自上脚，感受防护机甲所带来的稳固防护。
正好冬季训练来了，穿着烈骏系列出门跑步，顺便谈谈你的上脚感受，何乐不为！


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