汽车行业跟踪周报:三到四周交强险环比-42%,看好以价换量

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黄细里刘力宇 发表于 2023-2-6 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
投资要点
每周复盘:封控政策放开后终端消费复苏节奏较快,叠加特斯拉降价刺激,SW汽车上涨5.7%,跑赢大盘5.8pct。子板块均上涨。申万一级31个行业中,本周汽车板块排名第1名,排名靠前。估值上,自2011年以来,SW乘用车的PE/PB分别处于历史93%/89%分位,分位数环比上周+2pct/+4pct;SW零部件的PE/PB分别处于历史91%/49%分位,分位数环比上周+6pct/+7pct。
基本面跟踪:1)周度销量:乘联会周度数据口径:1月第三周日均销量1.9万辆,同比-77%,环比-58%。根据交强险数据,1月第三到四周行业层面交强险零售:整体40.2万辆,环比上周-42%,同比去年-64%。12月狭义乘用车产量实现209.5万辆(同比-15.0%,环比-0.8%),批发销量实现222.2万辆(同比-6.1%,环比+9.4%)。库存:12月乘用车行业整体企业库存-12.7万辆,12月乘用车行业渠道库存-51.5万辆。2)上游成本:原材料价格小幅下降。本周(1.30-2.5)环比上周(1.16-1.22)乘用车总体原材料价格指数-0.89%,玻璃、铝材、塑料、天胶、钢材价格指数环比分别-6.38%/+0.63%/-0.29%/-1.89%/-1.09%。
个股基本面更新:整车板块:比亚迪/长安汽车/长城汽车/赛力斯/江淮汽车发布22年业绩预告,长城汽车低于我们预期,其他符合我们预期;理想/小鹏/蔚来/比亚迪/赛力斯发布产销数据,符合预期。零部件板块:拓普集团/爱柯迪/经纬恒润/继峰股份/亚太股份/沪光股份发布22年业绩预告,继峰股份因减值拖累业绩,经纬恒润低于我们预期,其他符合我们预期。继峰股份获取奥迪后排座椅定点。
投资建议:【以价换量】2023H1汽车行情值得重视,2月-6月或港股&A股迎共振向上的最佳蜜月期。这轮行情节奏核心跟着3个变量:1)疫情后消费信心恢复曲线;2)特斯拉降价带动成本下降曲线;3)新一轮优质新车供给密集上市时间。2023Q1-Q3或是3个变量陆续共振期。预计板块内轮动【先零部件后整车】。总策略:拥抱整车2超多强格局,精选强α个股。总排序:港股汽车>A股零部件>A股整车。1)港股汽车:优选【理想+吉利】,其次【长城+蔚来+比亚迪】等。2)A股零部件:首选Tier0.5【拓普集团】。优选第一梯队赛道:轻量化赛道【旭升集团-爱柯迪-文灿股份】,线控制动【伯特利】,大内饰赛道【新泉股份/继峰股份/岱美股份】等。其次第二梯队赛道:域控制器【德赛西威-华阳集团-经纬恒润】/空气悬挂【保隆科技-中鼎股份】/热管理【银轮股份】/天幕【福耀玻璃】/线束【沪光股份】/功放/检测/车灯/线控转向等。3)A股整车:长城/长安/比亚迪/华为(赛力斯/江淮)等。
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